குழாய் காற்றோட்ட அமைப்புகளுக்கான விசிறிகள்

குழாய் காற்றோட்ட அமைப்புகளுக்கான விசிறிகள்

இந்த தொகுதி குழாய் காற்றோட்ட அமைப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் மையவிலக்கு மற்றும் அச்சு விசிறிகளைப் பார்க்கிறது மற்றும் அவற்றின் பண்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புக்கூறுகள் உட்பட தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அம்சங்களைக் கருதுகிறது.

குழாய் அமைப்புகளுக்கான கட்டிட சேவைகளில் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு பொதுவான விசிறி வகைகள் பொதுவாக மையவிலக்கு மற்றும் அச்சு விசிறிகள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன - இது விசிறி வழியாக காற்று ஓட்டத்தை வரையறுக்கும் திசையிலிருந்து பெறப்பட்டது.இந்த இரண்டு வகைகளும் குறிப்பிட்ட தொகுதி ஓட்டம்/அழுத்தம் பண்புகள் மற்றும் பிற செயல்பாட்டு பண்புகளை (அளவு, சத்தம், அதிர்வு, தூய்மை, பராமரிப்பு மற்றும் வலிமை உட்பட) வழங்குவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட பல துணை வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.


அட்டவணை 1: 600 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரசிகர்களுக்கான உச்ச விசிறி செயல்திறன் தரவை அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய வெளியிட்டது


HVAC இல் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் சில வகையான விசிறிகள் அட்டவணை 1 இல் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்களின் வரம்பில் வெளியிடப்பட்ட தரவுகளிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட உச்ச செயல்திறன்களைக் குறிக்கும்.இவை தவிர, 'பிளக்' விசிறி (அது உண்மையில் மையவிலக்கு விசிறியின் மாறுபாடு) சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பிரபலமடைந்து வருகிறது.


படம் 1: பொதுவான விசிறி வளைவுகள்.இந்த எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வளைவுகளிலிருந்து உண்மையான ரசிகர்கள் பரவலாக வேறுபடலாம்


சிறப்பியல்பு விசிறி வளைவுகள் படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன. இவை மிகைப்படுத்தப்பட்ட, இலட்சியப்படுத்தப்பட்ட வளைவுகள், மேலும் உண்மையான விசிறிகள் இவற்றிலிருந்து வேறுபடலாம்;இருப்பினும், அவை ஒத்த பண்புகளை வெளிப்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.வேட்டையாடுதல் காரணமாக ஏற்படும் உறுதியற்ற பகுதிகள் இதில் அடங்கும், விசிறி ஒரே அழுத்தத்தில் இரண்டு சாத்தியமான ஓட்டங்களுக்கு இடையில் புரட்டலாம் அல்லது விசிறி ஸ்தம்பித்ததன் விளைவாக (காற்று ஓட்டப் பெட்டியின் ஸ்டால்லைப் பார்க்கவும்).உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் இலக்கியத்தில் விருப்பமான 'பாதுகாப்பான' வேலை வரம்புகளை அடையாளம் காண வேண்டும்.

மையவிலக்கு ரசிகர்கள்

மையவிலக்கு விசிறிகளுடன், காற்று அதன் அச்சில் தூண்டுதலுக்குள் நுழைகிறது, பின்னர் அது மையவிலக்கு இயக்கத்துடன் தூண்டுதலில் இருந்து கதிரியக்கமாக வெளியேற்றப்படுகிறது.இந்த மின்விசிறிகள் அதிக அழுத்தம் மற்றும் அதிக அளவு ஃப்ளோரேட்களை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை.பெரும்பாலான பாரம்பரிய மையவிலக்கு விசிறிகள் சுருள் வகை வீட்டுவசதியில் (படம் 2 இல் உள்ளதைப் போல) இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை நகரும் காற்றை இயக்கவும் மற்றும் இயக்க ஆற்றலை நிலையான அழுத்தத்திற்கு திறமையாக மாற்றவும் செயல்படுகின்றன.அதிக காற்றை நகர்த்த, விசிறியை 'இரட்டை அகல இரட்டை இன்லெட்' தூண்டுதலுடன் வடிவமைக்க முடியும், இது உறையின் இருபுறமும் காற்று நுழைவதற்கு அனுமதிக்கிறது.


படம் 2: சுருள் உறையில் மையவிலக்கு விசிறி, பின்தங்கிய சாய்ந்த தூண்டுதலுடன்


தூண்டுதலை உருவாக்கக்கூடிய கத்திகளின் பல வடிவங்கள் உள்ளன, முக்கிய வகைகள் முன்னோக்கி வளைந்த மற்றும் பின்தங்கிய வளைந்தவை - பிளேட்டின் வடிவம் அதன் செயல்திறன், திறன் திறன் மற்றும் பண்பு விசிறி வளைவின் வடிவத்தை தீர்மானிக்கும்.மின்விசிறியின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் மற்ற காரணிகள் தூண்டுதல் சக்கரத்தின் அகலம், நுழைவாயில் கூம்பு மற்றும் சுழலும் தூண்டுதலுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி மற்றும் விசிறியில் இருந்து காற்றை வெளியேற்றும் பகுதி ('வெடிப்பு பகுதி' என்று அழைக்கப்படும்) .

இந்த வகை விசிறி பாரம்பரியமாக ஒரு பெல்ட் மற்றும் கப்பி அமைப்புடன் கூடிய மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.இருப்பினும், மின்னணு வேகக் கட்டுப்பாடுகளில் முன்னேற்றம் மற்றும் மின்னணு முறையில் மாற்றப்பட்ட ('EC' அல்லது பிரஷ்லெஸ்) மோட்டார்கள் கிடைப்பதால், நேரடி இயக்கிகள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இது பெல்ட் டிரைவில் உள்ள திறமையின்மைகளை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல் (பராமரிப்பைப் பொறுத்து 2% முதல் 10% வரை இருக்கலாம்) ஆனால் அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும், பராமரிப்பைக் குறைக்கவும் (குறைவான தாங்கு உருளைகள் மற்றும் துப்புரவுத் தேவைகள்) மற்றும் அசெம்பிளியை உருவாக்கவும் வாய்ப்புள்ளது. மேலும் கச்சிதமான.

பின்னோக்கி வளைந்த மையவிலக்கு விசிறிகள்

பின்னோக்கி வளைந்த (அல்லது 'சாய்ந்த') விசிறிகள் சுழற்சியின் திசையில் இருந்து சாய்ந்த கத்திகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஏரோஃபாயில் பிளேடுகளைப் பயன்படுத்தும் போது அல்லது முப்பரிமாண வடிவிலான எளிய பிளேடுகளைப் பயன்படுத்தும் போது அவை 90% செயல்திறனை அடையும், மேலும் எளிய வளைந்த பிளேடுகளைப் பயன்படுத்தும் போது சற்று குறைவாகவும், எளிய தட்டையான பின்நோக்கி சாய்ந்த பிளேடுகளைப் பயன்படுத்தும் போது மீண்டும் குறைவாகவும் இருக்கும்.காற்று தூண்டுதலின் நுனிகளை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வேகத்தில் விட்டுச் செல்கிறது, எனவே உறைக்குள் உராய்வு இழப்புகள் குறைவாக இருக்கும் மற்றும் காற்றினால் உருவாகும் சத்தமும் குறைவாக இருக்கும்.அவை இயக்க வளைவின் உச்சத்தில் நின்றுவிடலாம்.ஒப்பீட்டளவில் பரந்த உந்துவிசைகள் மிகப்பெரிய செயல்திறனை வழங்கும், மேலும் கணிசமான ஏரோஃபோயில் விவரக்குறிப்பு பிளேடுகளை உடனடியாகப் பயன்படுத்த முடியும்.ஸ்லிம் இம்பெல்லர்கள் ஏரோஃபோயில்களைப் பயன்படுத்துவதால் சிறிய பலனைக் காட்டுகின்றன, எனவே பிளாட் பிளேட் பிளேடுகளைப் பயன்படுத்த முனைகின்றன.பின்தங்கிய வளைந்த மின்விசிறிகள் குறிப்பாக குறைந்த இரைச்சலுடன் இணைந்து அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்கும் திறன் மற்றும் அதிக சுமை இல்லாத ஆற்றல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன - இதன் பொருள் ஒரு அமைப்பில் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதால் மற்றும் ஃப்ளோரேட் அதிகரிக்கும் போது மின்சார மோட்டாரின் சக்தி குறையும். .பின்தங்கிய வளைந்த மின்விசிறிகளின் கட்டுமானமானது குறைவான செயல்திறன் கொண்ட முன்னோக்கி வளைந்த விசிறியைக் காட்டிலும் மிகவும் வலுவானதாகவும், மாறாக கனமாகவும் இருக்கும்.கத்திகள் முழுவதும் காற்றின் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவான காற்றின் வேகம் அசுத்தங்கள் (தூசி மற்றும் கிரீஸ் போன்றவை) குவிவதை அனுமதிக்கும்.


படம் 3: மையவிலக்கு விசிறி தூண்டிகளின் விளக்கம்


முன்னோக்கி வளைந்த மையவிலக்கு விசிறிகள்

முன்னோக்கி வளைந்த விசிறிகள் அதிக எண்ணிக்கையிலான முன்னோக்கி வளைந்த கத்திகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.அவை பொதுவாக குறைந்த அழுத்தங்களை உருவாக்குவதால், அவை சமமான இயங்கும் பின்னோக்கி வளைந்த விசிறியை விட சிறியதாகவும், இலகுவாகவும் மற்றும் மலிவானதாகவும் இருக்கும்.படம் 3 மற்றும் படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இந்த வகை விசிறி தூண்டுதலில் 20-க்கும் மேற்பட்ட கத்திகள் இருக்கும், அவை ஒரு உலோகத் தாளில் இருந்து உருவாக்கப்படுவது போல் எளிமையாக இருக்கும்.மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன் தனித்தனியாக உருவாக்கப்பட்ட கத்திகளுடன் பெரிய அளவுகளில் பெறப்படுகிறது.காற்று அதிக தொடுநிலை வேகத்துடன் கத்தி முனைகளை விட்டுச் செல்கிறது, மேலும் இந்த இயக்க ஆற்றல் உறையில் நிலையான அழுத்தமாக மாற்றப்பட வேண்டும் - இது செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.அவை பொதுவாக குறைந்த அழுத்தத்தில் (சாதாரணமாக <1.5kPa) குறைந்த மற்றும் நடுத்தர காற்றின் அளவுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செயல்திறன் 70%க்கும் குறைவாக இருக்கும்.சிறந்த செயல்திறனை அடைவதற்கு சுருள் உறை மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் காற்று அதிக வேகத்தில் பிளேடுகளின் நுனியை விட்டு வெளியேறுகிறது மற்றும் இயக்க ஆற்றலை நிலையான அழுத்தமாக மாற்ற பயன்படுகிறது.அவை குறைந்த சுழற்சி வேகத்தில் இயங்குகின்றன, எனவே, இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட இரைச்சல் அளவுகள் அதிக வேக பின்தங்கிய வளைந்த விசிறிகளை விட குறைவாக இருக்கும்.குறைந்த கணினி எதிர்ப்புகளுக்கு எதிராக செயல்படும் போது விசிறிக்கு அதிக சுமை சக்தி பண்பு உள்ளது.


படம் 4: ஒருங்கிணைந்த மோட்டாருடன் முன்னோக்கி வளைந்த மையவிலக்கு விசிறி


இந்த விசிறிகள் பொருத்தமானவை அல்ல, உதாரணமாக, காற்று அதிக அளவில் தூசியால் மாசுபட்டிருக்கும் அல்லது உள்வாங்கப்பட்ட கிரீஸ் துளிகளைக் கொண்டு செல்கிறது.


012

படம் 5: பின்தங்கிய வளைந்த பிளேடுகளுடன் நேரடியாக இயக்கப்படும் பிளக் ஃபேனின் எடுத்துக்காட்டு


ரேடியல் பிளேடட் மையவிலக்கு விசிறிகள்

ரேடியல் பிளேடட் மையவிலக்கு விசிறியானது அசுத்தமான காற்றுத் துகள்கள் மற்றும் அதிக அழுத்தங்களில் (10kPa வரிசையில்) நகர்த்தக்கூடிய நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால், அதிக வேகத்தில் இயங்கும், இது மிகவும் சத்தமாகவும் திறனற்றதாகவும் இருக்கும் (<60%) எனவே இருக்கக்கூடாது. பொது நோக்கத்திற்காக HVAC பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது ஒரு ஓவர்லோடிங் பவர் பண்பினையும் பாதிக்கிறது - சிஸ்டம் ரெசிஸ்டன்ஸ் குறைவதால் (ஒருவேளை வால்யூம் கண்ட்ரோல் டம்ப்பர்கள் திறப்பதால்), மோட்டார் சக்தி உயரும் மற்றும் மோட்டாரின் அளவைப் பொறுத்து, 'ஓவர்லோட்' ஆகலாம்.

பிளக் ரசிகர்கள்

சுருள் உறையில் பொருத்தப்படுவதற்குப் பதிலாக, இந்த நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மையவிலக்கு தூண்டிகளை நேரடியாக காற்று கையாளும் அலகு (அல்லது, உண்மையில், எந்த குழாய் அல்லது பிளீனத்திலும்) பயன்படுத்த முடியும், மேலும் அவற்றின் ஆரம்ப விலை குறைவாக இருக்கும். மையவிலக்கு விசிறிகள் வைக்கப்பட்டன.'ப்ளீனம்', 'பிளக்' அல்லது வெறுமனே 'அன்ஹவுஸ்டு' மையவிலக்கு விசிறிகள் என அறியப்படும், இவை சில விண்வெளி நன்மைகளை வழங்கலாம் ஆனால் இழந்த இயக்கத் திறனின் விலையில் (ஹவுஸ்டு ஃபார்வர்ட் வளைந்த மையவிலக்கு விசிறிகளைப் போலவே சிறந்த செயல்திறன் உள்ளது).விசிறிகள் இன்லெட் கூம்பு வழியாக காற்றை உள்ளே இழுக்கும் (வீடு வைக்கப்பட்ட மின்விசிறியைப் போலவே) ஆனால் பின்னர் தூண்டுதலின் முழு 360° வெளிப்புற சுற்றளவைச் சுற்றி காற்றை கதிரியக்கமாக வெளியேற்றும்.அவை அவுட்லெட் இணைப்புகளின் (பிளீனத்திலிருந்து) ஒரு சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்க முடியும், அதாவது டக்ட்வொர்க்கில் அருகிலுள்ள வளைவுகள் அல்லது கூர்மையான மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம், இது கணினி அழுத்தம் வீழ்ச்சியை (மற்றும், கூடுதல் விசிறி சக்தி) சேர்க்கும்.பிளீனத்தை விட்டு வெளியேறும் குழாய்களுக்கு பெல் வாய் உள்ளீடுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.பிளக் ஃபேனின் நன்மைகளில் ஒன்று அதன் மேம்பட்ட ஒலி செயல்திறன் ஆகும், இது பெரும்பாலும் பிளீனத்தில் உள்ள ஒலி உறிஞ்சுதல் மற்றும் தூண்டுதலில் இருந்து குழாய்களின் வாய்க்குள் 'நேரடி பார்வை' பாதைகள் இல்லாததால் ஏற்படுகிறது.பிளீனத்தில் உள்ள விசிறியின் இருப்பிடம் மற்றும் அதன் கடையின் விசிறியின் உறவைப் பொறுத்து செயல்திறன் மிகவும் சார்ந்திருக்கும் - காற்றில் உள்ள இயக்க ஆற்றலை மாற்றவும், நிலையான அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும் பயன்படுத்தப்படும் பிளீனம்.கணிசமான வேறுபட்ட செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டின் வெவ்வேறு நிலைத்தன்மைகள் தூண்டி வகையைப் பொறுத்தது - கலப்பு ஓட்ட தூண்டிகள் (ரேடியல் மற்றும் அச்சு ஓட்டத்தின் கலவையை வழங்குதல்) எளிய மையவிலக்கு தூண்டிகளைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட வலுவான ரேடியல் காற்று ஓட்ட முறையின் விளைவாக ஏற்படும் ஓட்டச் சிக்கல்களைக் கடக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சிறிய அலகுகளுக்கு, அவற்றின் கச்சிதமான வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் எளிதில் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய EC மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது.

அச்சு ரசிகர்கள்

அச்சு ஓட்ட விசிறிகளில், காற்று சுழற்சியின் அச்சுக்கு ஏற்ப மின்விசிறி வழியாக செல்கிறது (படம் 6 இன் எளிய குழாய் அச்சு விசிறியில் காட்டப்பட்டுள்ளது) - காற்றியக்க லிஃப்ட் மூலம் (விமான இறக்கையைப் போன்றது) அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.இவை ஒப்பீட்டளவில் கச்சிதமானவை, குறைந்த விலை மற்றும் இலகுரக, குறிப்பாக ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த அழுத்தங்களுக்கு எதிராக காற்றை நகர்த்துவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை, எனவே விநியோக அமைப்புகளை விட அழுத்தம் குறைதல் குறைவாக இருக்கும் பிரித்தெடுக்கும் அமைப்புகளில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது - பொதுவாக அனைத்து ஏர் கண்டிஷனிங்கின் அழுத்தம் வீழ்ச்சியையும் உள்ளடக்கியது. காற்று கையாளுதல் பிரிவில் உள்ள கூறுகள்.காற்று ஒரு எளிய அச்சு விசிறியை விட்டு வெளியேறும் போது, ​​அது தூண்டி வழியாக செல்லும் போது காற்றில் செலுத்தப்படும் சுழற்சியின் காரணமாக சுழல்கிறது - வேனில் உள்ளதைப் போல, சுழலை மீட்டெடுக்க கீழ்நிலை வழிகாட்டி வேன்கள் மூலம் விசிறியின் செயல்திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்படலாம். அச்சு விசிறி படம் 7 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு அச்சு விசிறியின் செயல்திறன் கத்தியின் வடிவம், பிளேட்டின் முனைக்கும் சுற்றியுள்ள பகுதிக்கும் இடையே உள்ள தூரம் மற்றும் சுழல் மீட்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது.விசிறியின் வெளியீட்டை திறமையாக மாற்ற பிளேட்டின் சுருதியை மாற்றலாம்.அச்சு விசிறிகளின் சுழற்சியை மாற்றியமைப்பதன் மூலம், காற்றோட்டத்தையும் தலைகீழாக மாற்றலாம் - இருப்பினும் விசிறி முதன்மை திசையில் வேலை செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கும்.


படம் 6: ஒரு குழாய் அச்சு ஓட்ட விசிறி


அச்சு விசிறிகளுக்கான சிறப்பியல்பு வளைவு ஒரு ஸ்டால் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, இது பரந்த அளவிலான இயக்க நிலைமைகளைக் கொண்ட அமைப்புகளுக்குப் பொருத்தமற்றதாக ஆக்குகிறது, இருப்பினும் அவை அதிக சுமை இல்லாத ஆற்றல் பண்புகளின் நன்மையைக் கொண்டுள்ளன.


படம் 7: ஒரு வேன் அச்சு ஓட்ட விசிறி


வேன் அச்சு விசிறிகள் பின்தங்கிய வளைந்த மையவிலக்கு விசிறிகளைப் போலவே திறமையானதாக இருக்கும், மேலும் அவை அதிக இரைச்சலை உருவாக்கும் என்றாலும், நியாயமான அழுத்தங்களில் (பொதுவாக சுமார் 2kPa) அதிக ஓட்டங்களை உருவாக்க முடியும்.

கலப்பு ஓட்ட விசிறி என்பது அச்சு விசிறியின் வளர்ச்சியாகும், மேலும் படம் 8 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கூம்பு வடிவ உந்துவிசையைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு காற்று விரிவடையும் சேனல்கள் மூலம் கதிரியக்கமாக இழுக்கப்பட்டு பின்னர் நேராக்க வழிகாட்டி வேன்கள் வழியாக அச்சு வழியாக அனுப்பப்படுகிறது.ஒருங்கிணைந்த செயலானது மற்ற அச்சு ஓட்ட விசிறிகளுடன் கூடிய அழுத்தத்தை விட அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்கும்.செயல்திறன் மற்றும் இரைச்சல் அளவுகள் பின்தங்கிய வளைவு மையவிலக்கு விசிறியைப் போலவே இருக்கும்.


படம் 8: கலப்பு ஃப்ளோ இன்லைன் ஃபேன்


விசிறியின் நிறுவல்

ஒரு பயனுள்ள விசிறி தீர்வை வழங்குவதற்கான முயற்சிகள் விசிறி மற்றும் காற்றிற்கான உள்ளூர் குழாய் பாதைகளுக்கு இடையிலான உறவால் கடுமையாக குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தப்படலாம்.


இடுகை நேரம்: ஜனவரி-07-2022

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்