வெவ்வேறு உயர் வெப்பநிலைகளில், உயர் வெப்பநிலை அச்சு ஓட்ட விசிறியின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்காது. ஆயிரக்கணக்கான டிகிரிகளில் மையவிலக்கு விசிறியுடன் ஒப்பிடும்போது, அதன் வெப்பநிலை மிகக் குறைவாகவே இருக்கும், மேலும் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 200 டிகிரி செல்சியஸ் மட்டுமே. இருப்பினும், சாதாரண அச்சு விசிறிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இது ஒரு பெரிய முன்னேற்றம் மற்றும் சில சிறப்பு நிகழ்வுகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். உதாரணமாக, மைக்ரோ-ஃபேன் பாய்லர் காற்று வழங்கல், குறைந்த அழுத்த உயர்-வெப்பநிலை வாயு பரிமாற்றம்.
வேறுபட்ட அமைப்பு, உயர் வெப்பநிலை மையவிலக்கு விசிறி என்பது ஒரு வகையான மையவிலக்கு விசிறி. மோட்டார் வெளிப்புறமானது, மேலும் நேரடி இணைப்பு, V-பெல்ட் பரிமாற்றம், இணைப்பு பரிமாற்றம் போன்ற பல்வேறு பரிமாற்ற முறைகள் உள்ளன. இது ஒரு சிறப்பு நீர் குளிரூட்டும் சாதனத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் உயர் வெப்பநிலை அச்சு ஓட்ட விசிறி சிக்கலானது அல்ல, இது மோட்டார் அல்லது பெல்ட் டிரைவின் நேரடி இணைப்புக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, மேலும் நீர் குளிரூட்டும் சாதனம் இல்லை. பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக வெடிப்பு-தடுப்பு உயர் வெப்பநிலை அச்சு ஓட்ட விசிறி ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.
பல்வேறு பொருட்கள், உயர் வெப்பநிலை மையவிலக்கு விசிறிகள் பொதுவாக பல்வேறு வெப்ப-எதிர்ப்பு அலாய் ஸ்டீல்கள், துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை மாங்கனீசு எஃகு அல்லது கார்பன் எஃகு ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் உயர் வெப்பநிலை அச்சு விசிறிகள் கார்பன் எஃகு மற்றும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான விசிறிகளால் மட்டுமே செய்யப்படுகின்றன.
வெவ்வேறு மோட்டார்கள். மையவிலக்கு விசிறிகள் பொதுவாக உயர் வெப்பநிலை ஆற்றல் சேமிப்பு தொடர் சாதாரண மோட்டார்கள், வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் வெடிப்பு-தடுப்பு தேவைகளின் பொதுவான பாதுகாப்பு நிலை IP54 மற்றும் IP55 ஆகும்; பல மோட்டார்களின் சக்தியில் பல நூறு கிலோவாட்களும் அடங்கும். அச்சு ஓட்ட விசிறி ஒரு விசிறி மோட்டார் ஆகும். அச்சு ஓட்ட வெப்பநிலை குறிப்பாக அதிகமாக இருக்கும்போது, பாதுகாப்பு நிலை IP65 ஆகும். இது ஒரே நேரத்தில் அதிக வெப்பநிலையில் வேலை செய்ய முடியும், மேலும் தண்ணீரும் எண்ணெயும் உள்ளது. விசிறியின் செயல்பாட்டில் உருவாக்கப்படும் இடைப்பட்ட ஊடகத்தின் பங்கு நீராவி அல்லது அமுக்கப்பட்ட நீர், இது பாதிக்கப்படாது மற்றும் மோட்டாரின் ஆயுளை பாதிக்காது. அதன் மோட்டார் சக்தி சிறியது, பொதுவாக 11 கிலோவாட் அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருக்கும்.
பராமரிப்பு பணிச்சுமை வேறுபட்டது. உயர் வெப்பநிலை மையவிலக்கு விசிறி தொடர்ந்து குளிரூட்டும் நீரை வழங்க வேண்டும், தூண்டியின் தேய்மானத்தை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் மசகு எண்ணெய் மற்றும் V-பெல்ட்டை தவறாமல் மாற்ற வேண்டும். பராமரிப்பு பணிச்சுமை பெரியது, மேலும் சாதாரண உயர் வெப்பநிலை அச்சு ஓட்ட விசிறி பராமரிப்பு இல்லாதது.
ஜெஜியாங் லயன் கிங் வென்டிலேட்டர் கோ., லிமிடெட் என்பது பல்வேறு மையவிலக்கு மின்விசிறிகள், அச்சு மின்விசிறிகள், ஏர் கண்டிஷனிங் மின்விசிறிகள், பொறியியல் மின்விசிறிகள், தொழில்துறை மின்விசிறிகள் ஆகியவற்றின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளராகும், முக்கியமாக ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறை, உற்பத்தித் துறை, விற்பனைத் துறை, சோதனை மையம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவைத் துறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-29-2022