அமுக்கிகள், விசிறிகள் மற்றும் ஊதுவிசைகள் – அடிப்படைப் புரிதல்

அமுக்கிகள், விசிறிகள் மற்றும் ஊதுவிகள் ஆகியவை பல்வேறு தொழில்துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்தச் சாதனங்கள் சிக்கலான செயல்முறைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை மற்றும் சில குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு இன்றியமையாதவையாகிவிட்டன. அவை கீழே எளிய சொற்களில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன:

• அமுக்கி:அமுக்கி என்பது உயர் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் வாயு அல்லது திரவத்தின் கன அளவைக் குறைக்கும் ஒரு இயந்திரம் ஆகும். அமுக்கி என்பது பொதுவாக வாயுவாக இருக்கும் ஒரு பொருளைச் சுருக்குகிறது என்றும் நாம் கூறலாம்.
• ரசிகர்கள்:விசிறி என்பது திரவம் அல்லது காற்றை நகர்த்தப் பயன்படும் ஒரு இயந்திரம். இது ஒரு மோட்டாரால் மின்சாரத்தின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அந்த மோட்டார் ஒரு தண்டில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் இறக்கைகளைச் சுழற்றுகிறது.
• ஊதுகுழல்கள்:பிளோவர் என்பது மிதமான அழுத்தத்தில் காற்றை நகர்த்தும் ஒரு இயந்திரம். அல்லது எளிமையாகச் சொன்னால், காற்றை/வாயுவை ஊதுவதற்கு பிளோவர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மேற்கூறிய மூன்று சாதனங்களுக்கு இடையேயான அடிப்படை வேறுபாடு, அவை காற்று/வாயுவை நகர்த்தும் அல்லது கடத்தும் விதத்திலும், அமைப்பு அழுத்தத்தைத் தூண்டும் விதத்திலும் உள்ளது. கம்ப்ரஸர்கள், ஃபேன்கள் மற்றும் ப்ளோயர்கள் ஆகியவை, ASME (அமெரிக்கன் சொசைட்டி ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்ஸ்) அமைப்பின்படி, வெளியேற்ற அழுத்தத்திற்கும் உறிஞ்சும் அழுத்தத்திற்கும் இடையிலான விகிதமாக வரையறுக்கப்படுகின்றன. ஃபேன்கள் 1.11 வரையிலும், ப்ளோயர்கள் 1.11 முதல் 1.20 வரையிலும், கம்ப்ரஸர்கள் 1.20-க்கு அதிகமாகவும் இந்த குறிப்பிட்ட விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன.

அமுக்கிகளின் வகைகள்

கம்ப்ரசர் வகைகளை முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:நேர்மறை இடப்பெயர்வு மற்றும் இயக்கவியல்

நேர் இடப்பெயர்வு அமுக்கிகள் மீண்டும் இரண்டு வகைப்படும்:சுழலும் மற்றும் முன்னும் பின்னும்

• ரோட்டரி கம்ப்ரஸர்களின் வகைகள் லோப், ஸ்க்ரூ, லிக்விட் ரிங், ஸ்க்ரோல் மற்றும் வேன் ஆகும்.
• ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரஸர்களின் வகைகள் டயாஃப்ரம், இரட்டைச் செயல்பாடு மற்றும் ஒற்றைச் செயல்பாடு ஆகும்.

டைனமிக் கம்ப்ரஸர்களை சென்ட்ரிஃபியூகல் மற்றும் ஆக்சியல் என வகைப்படுத்தலாம்.

இவற்றை விரிவாகப் புரிந்துகொள்வோம்.

நேர்மறை இடப்பெயர்வு அமுக்கிகள்ஒரு அறைக்குள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு காற்றைச் செலுத்தி, பின்னர் அந்தக் காற்றை அழுத்துவதற்காக அறையின் கன அளவைக் குறைக்கும் ஒரு அமைப்பைப் பயன்படுத்துங்கள். பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அறையின் கன அளவைக் குறைக்கும் ஒரு கூறு இடப்பெயர்ச்சி அடைகிறது, அதன் மூலம் காற்று/வாயுவை அழுத்துகிறது. மறுபுறம், ஒருடைனமிக் கம்ப்ரசர்பாய்மத்தின் திசைவேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் விளைவாக இயக்க ஆற்றல் உருவாகி, அது அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரஸர்கள், காற்றின் வெளியேற்ற அழுத்தம் அதிகமாகவும், கையாளப்படும் காற்றின் அளவு குறைவாகவும், கம்ப்ரஸரின் வேகம் குறைவாகவும் இருக்கும் இடங்களில் பிஸ்டன்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த விகிதம் மற்றும் வாயு அளவுகளுக்கு ஏற்றவை. மறுபுறம், ரோட்டரி கம்ப்ரஸர்கள் குறைந்த மற்றும் நடுத்தர அழுத்தங்களுக்கும், பெரிய அளவுகளுக்கும் ஏற்றவை. இந்த கம்ப்ரஸர்களில் பிஸ்டன்கள் மற்றும் கிராங்க்ஷாஃப்ட் எதுவும் இல்லை. அதற்கு பதிலாக, இந்த கம்ப்ரஸர்களில் ஸ்க்ரூக்கள், வேன்கள், ஸ்க்ரோல்கள் போன்றவை உள்ளன. எனவே, அவை பொருத்தப்பட்டுள்ள பாகங்களின் அடிப்படையில் அவற்றை மேலும் வகைப்படுத்தலாம்.

ரோட்டரி கம்ப்ரஸர்களின் வகைகள்

• சுருள்: இந்த உபகரணத்தில், இரண்டு சுருள்களைப் பயன்படுத்தி காற்று அழுத்தப்படுகிறது. ஒரு சுருள் நிலையானது மற்றும் அசையாது, மற்றொன்று வட்ட இயக்கத்தில் நகரும். காற்று அந்த உறுப்பின் சுருள் வழிக்குள் சிக்கி, சுருளின் நடுவில் அழுத்தப்படுகிறது. இவை பெரும்பாலும் எண்ணெய் இல்லாத வடிவமைப்புகளைக் கொண்டவை மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படும்.
• இறக்கை: இது ஒரு சுழலிக்குள் உள்ளேயும் வெளியேயும் நகரும் இறக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்தத் துடைக்கும் இயக்கத்தின் காரணமாக அமுக்கம் ஏற்படுகிறது. இது நீராவியைச் சிறிய கன அளவுப் பகுதிகளுக்குள் செலுத்தி, அதனை உயர் அழுத்தம் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை கொண்ட நீராவியாக மாற்றுகிறது.
• மடல்: இது ஒரு மூடிய உறைக்குள் சுழலும் இரண்டு மடல்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மடல்கள் ஒன்றுக்கொன்று 90 டிகிரி கோணத்தில் அமைந்துள்ளன. சுழலி சுழலும்போது, ​​உருளை உறையின் உள்ளீட்டுப் பக்கத்திற்குள் காற்று உள்ளிழுக்கப்பட்டு, அமைப்பின் அழுத்தத்திற்கு எதிராக வெளியீட்டுப் பக்கத்திலிருந்து ஒரு விசையுடன் வெளியே தள்ளப்படுகிறது. பின்னர், அழுத்தப்பட்ட காற்று விநியோகக் குழாய்க்கு அனுப்பப்படுகிறது.
• ஸ்க்ரூ: இதில் ஒன்றோடொன்று பிணைந்த இரண்டு ஸ்க்ரூக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இவை ஸ்க்ரூவிற்கும் கம்ப்ரசர் கேசிங்கிற்கும் இடையில் காற்றைச் சிக்க வைக்கின்றன. இதன் விளைவாக, காற்று அழுத்தப்பட்டு, டெலிவரி வால்விலிருந்து அதிக அழுத்தத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது. குறைந்த காற்றழுத்தத் தேவைகளுக்கு ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்கள் பொருத்தமானவை மற்றும் திறமையானவை. ஒரு ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த வகை கம்ப்ரசரில் அழுத்தப்பட்ட காற்றின் விநியோகம் தொடர்ச்சியாக இருக்கும், மேலும் இது அமைதியாக இயங்கும்.
• சுருள்: சுருள் வகை அமுக்கிகளில், முதன்மை இயக்கியால் இயக்கப்படும் சுருள்கள் உள்ளன. சுருள்களின் வெளி விளிம்புகள் காற்றைப் பிடித்துக்கொள்கின்றன, பின்னர் அவை சுழலும்போது, ​​காற்று வெளிப்புறத்திலிருந்து உட்புறமாகப் பயணித்து, பரப்பளவு குறைவதால் அமுக்கப்படுகிறது. இவ்வாறு அமுக்கப்பட்ட காற்று, சுருளின் மையப் பகுதி வழியாக விநியோகக் குழாய்க்கு அனுப்பப்படுகிறது.
• திரவ வளையம்: இது ஒரு சுழலிக்குள் உள்ளேயும் வெளியேயும் நகரும் இறக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்தத் துடைக்கும் இயக்கத்தின் காரணமாக அமுக்கம் ஏற்படுகிறது. இது நீராவியைச் சிறிய கன அளவுப் பகுதிகளுக்குள் செலுத்தி, அதனை உயர் அழுத்தம் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை கொண்ட நீராவியாக மாற்றுகிறது.
• இந்த வகை அமுக்கியில், இறக்கைகள் ஒரு உருளை வடிவ உறைக்குள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. மோட்டார் சுழலும்போது, ​​வாயு அமுக்கப்படுகிறது. பின்னர், பெரும்பாலும் நீராகிய திரவம் இந்த சாதனத்தினுள் செலுத்தப்பட்டு, மையவிலக்கு முடுக்கத்தின் மூலம் இறக்கைகளின் வழியே ஒரு திரவ வளையத்தை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு அமுக்கும் அறையை உருவாக்குகிறது. இது தூசி மற்றும் திரவங்கள் உட்பட அனைத்து வகையான வாயுக்கள் மற்றும் ஆவிகளையும் அமுக்கும் திறன் கொண்டது.

• பரஸ்பர அமுக்கி

• ஒற்றைச் செயல்பாட்டு அமுக்கிகள்:இதில் உள்ள பிஸ்டன், காற்றின் மூலம் ஒரே திசையில் மட்டுமே இயங்குகிறது. பிஸ்டனின் மேற்பகுதியில் மட்டுமே காற்று அழுத்தப்படுகிறது.
• இரட்டைச் செயல்பாட்டு அமுக்கிகள்:பிஸ்டனின் இருபுறமும் உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வுகளின் இரண்டு தொகுப்புகள் உள்ளன. காற்றை அழுத்துவதற்கு பிஸ்டனின் இரு பக்கங்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

• டைனமிக் கம்ப்ரஸர்கள்

  இடப்பெயர்வு மற்றும் டைனமிக் கம்ப்ரஸர்களுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், ஒரு இடப்பெயர்வு கம்ப்ரஸர் நிலையான ஓட்டத்தில் செயல்படுகிறது, அதேசமயம் சென்ட்ரிஃபியூகல் மற்றும் ஆக்சியல் போன்ற டைனமிக் கம்ப்ரஸர்கள் நிலையான அழுத்தத்தில் செயல்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் செயல்திறன் உள்ளீட்டு வெப்பநிலை மாற்றங்கள் போன்ற வெளிப்புற நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. ஒரு ஆக்சியல் கம்ப்ரஸரில், வாயு அல்லது திரவம் சுழற்சி அச்சுக்கு இணையாக அல்லது அச்சு வழியாகப் பாய்கிறது. இது வாயுக்களைத் தொடர்ச்சியாக அழுத்தப்படுத்தக்கூடிய ஒரு சுழலும் கம்ப்ரஸர் ஆகும். ஒரு ஆக்சியல் கம்ப்ரஸரின் பிளேடுகள் ஒன்றுக்கொன்று ஒப்பீட்டளவில் நெருக்கமாக உள்ளன. ஒரு சென்ட்ரிஃபியூகல் கம்ப்ரஸரில், திரவம் இம்பெல்லரின் மையத்திலிருந்து நுழைந்து, வழிகாட்டி பிளேடுகள் மூலம் சுற்றளவின் வழியே வெளிப்புறமாக நகர்கிறது, இதன் மூலம் திசைவேகத்தைக் குறைத்து அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. இது டர்போ கம்ப்ரஸர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இவை திறமையான மற்றும் நம்பகமான கம்ப்ரஸர்கள். இருப்பினும், இதன் அமுக்க விகிதம் ஆக்சியல் கம்ப்ரஸர்களை விடக் குறைவானது. மேலும், API (அமெரிக்கன் பெட்ரோலியம் இன்ஸ்டிடியூட்) 617 தரநிலைகள் பின்பற்றப்பட்டால், சென்ட்ரிஃபியூகல் கம்ப்ரஸர்கள் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்டவை.

  விசிறிகளின் வகைகள்

  அவற்றின் வடிவமைப்புகளைப் பொறுத்து, மின்விசிறிகளின் முக்கிய வகைகள் பின்வருமாறு:

• மையவிலக்கு விசிறி :
• இந்த வகை விசிறியில், காற்றின் ஓட்டம் திசை மாறும். இவை சாய்வான, ஆர வடிவ, முன்னோக்கிய வளைந்த, பின்னோக்கிய வளைந்த எனப் பல வகைகளில் இருக்கலாம். இந்த வகையான விசிறிகள் அதிக வெப்பநிலை, குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வேகத்திலான இறக்கை முனைகள் மற்றும் அதிக அழுத்தங்களுக்கு ஏற்றவை. அதிக மாசுபட்ட காற்று ஓட்டங்களுக்கு இவற்றைத் திறம்படப் பயன்படுத்தலாம்.
• அச்சு விசிறிகள்:இந்த வகை விசிறிகளில், காற்றின் ஓட்ட திசையில் எந்த மாற்றமும் இல்லை. இவை வேன்ஆக்சியல், டியூப்ஆக்சியல் மற்றும் புரொப்பல்லர் வகைகளாக இருக்கலாம். இவை சென்ட்ரிஃபியூகல் விசிறிகளை விட குறைந்த அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. புரொப்பல்லர் வகை விசிறிகள் குறைந்த அழுத்தத்தில் அதிக ஓட்ட விகிதங்களை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை. டியூப்ஆக்சியல் விசிறிகள் குறைந்த/நடுத்தர அழுத்தம் மற்றும் அதிக ஓட்டத் திறனைக் கொண்டுள்ளன. வேன்ஆக்சியல் விசிறிகள் உள்ளீட்டு அல்லது வெளியீட்டு வழிகாட்டித் தகடுகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அதிக அழுத்தம் மற்றும் நடுத்தர ஓட்ட விகிதத் திறன்களை வெளிப்படுத்துகின்றன.
• எனவே, கம்ப்ரஸர்கள், ஃபேன்கள் மற்றும் ப்ளோயர்கள் ஆகியவை, எளிமையான அல்லது சிக்கலான பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்காக, நகராட்சி, உற்பத்தி, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, சுரங்கம், விவசாயத் தொழில்கள் போன்றவற்றில் பெருமளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு செயல்பாட்டில் தேவைப்படும் காற்றின் ஓட்டமும், தேவையான வெளியீட்டு அழுத்தமும், ஃபேனின் வகை மற்றும் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் முக்கிய காரணிகளாகும். ஃபேனின் உறை மற்றும் குழாய் வடிவமைப்பும் அவை எவ்வளவு திறமையாகச் செயல்பட முடியும் என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன.
  

  ஊதுகுழல்கள்

  பிளோவர் என்பது, பொருத்தப்பட்ட இம்பெல்லர்கள் வழியாக காற்று அல்லது வாயு செலுத்தப்படும்போது அதன் வேகத்தை அதிகரிக்கும் ஒரு கருவி அல்லது சாதனம் ஆகும். வெளியேற்றுதல், உறிஞ்சுதல், குளிர்வித்தல், காற்றோட்டம், கடத்துதல் போன்றவற்றுக்குத் தேவையான காற்று/வாயுவின் ஓட்டத்திற்காக இவை முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொழில்துறையில் பிளோவர் பொதுவாக மையவிலக்கு விசிறிகள் (Centrifugal Fans) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு பிளோவரில், உள்ளீட்டு அழுத்தம் குறைவாகவும், வெளியீட்டில் அதிகமாகவும் இருக்கும். பிளேடுகளின் இயக்க ஆற்றல், வெளியீட்டில் காற்றின் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. விசிறியை விட அழுத்தம் அதிகமாகவும், அமுக்கியை விட அழுத்தம் குறைவாகவும் இருக்கும் மிதமான அழுத்தத் தேவைகளுக்காக, பிளோவர்கள் முக்கியமாகத் தொழிற்சாலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

  ஊதுகருவிகளின் வகைகள்:ஊதுகுழல்களை மையவிலக்கு மற்றும் நேர் இடப்பெயர்வு ஊதுகுழல்கள் எனவும் வகைப்படுத்தலாம். விசிறிகளைப் போலவே, ஊதுகுழல்களும் பின்னோக்கி வளைந்த, முன்னோக்கி வளைந்த மற்றும் ஆர வடிவிலான பல்வேறு வடிவமைப்புகளில் உள்ள இறக்கைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை பெரும்பாலும் மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படுகின்றன. அவை ஒற்றை அல்லது பல-நிலை அலகுகளாக இருக்கலாம் மற்றும் காற்று அல்லது பிற வாயுக்களுக்கு வேகத்தை உருவாக்க அதிவேக உந்துசக்கரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

  நேர்மறை இடப்பெயர்வு ஊதுவிகள் (Positive displacement blowers), PDP பம்புகளைப் போலவே திரவத்தை அழுத்தி, அதன் மூலம் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கின்றன. ஒரு செயல்முறையில் அதிக அழுத்தம் தேவைப்படும் இடங்களில், மையவிலக்கு ஊதுவியைக் (centrifugal blower) காட்டிலும் இந்த வகை ஊதுவி விரும்பப்படுகிறது.

  அமுக்கிகள், விசிறிகள் மற்றும் ஊதுவிகளின் பயன்பாடுகள்

  அமுக்கிகள், விசிறிகள் மற்றும் ஊதுவிகள் ஆகியவை பெரும்பாலும் வாயு அமுக்கம், நீர் சுத்திகரிப்பு காற்றூட்டம், காற்றோட்டம், பொருள் கையாளுதல், காற்றில் உலர்த்துதல் போன்ற செயல்முறைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அமுக்கப்பட்ட காற்றின் பயன்பாடுகள் விண்வெளி, தானியங்கி, இரசாயன உற்பத்தி, மின்னணுவியல், உணவு மற்றும் பானங்கள், பொது உற்பத்தி, கண்ணாடி உற்பத்தி, மருத்துவமனைகள்/மருத்துவம், சுரங்கத் தொழில், மருந்துத் தொழில், நெகிழிகள், மின் உற்பத்தி, மரப் பொருட்கள் மற்றும் பல துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

  காற்று அமுக்கியின் முக்கியப் பயன், நீர் சுத்திகரிப்புத் துறையில் அதன் பயன்பாடாகும். கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு என்பது ஒரு சிக்கலான செயல்முறையாகும், இதற்கு மில்லியன் கணக்கான பாக்டீரியாக்களையும் கரிமக் கழிவுகளையும் சிதைக்க வேண்டியுள்ளது.

  இரசாயனம், மருத்துவம், வாகனம் போன்ற பல்வேறு பயன்பாடுகளிலும் தொழில்துறை விசிறிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.விவசாயம்,சுரங்கம்உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் கட்டுமானத் தொழில்கள் போன்றவை தத்தமது செயல்முறைகளுக்காக தொழில்துறை விசிறிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை முக்கியமாக பல குளிரூட்டும் மற்றும் உலர்த்தும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

  தூசிக் கட்டுப்பாடு, எரிப்பு காற்று வழங்கல், குளிரூட்டும் மற்றும் உலர்த்தும் அமைப்புகள், காற்று கடத்தும் அமைப்புகளுடன் கூடிய திரவப் படுகை காற்றூட்டிகள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு மையவிலக்கு ஊதுகுழல்கள் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நேர் இடப்பெயர்வு ஊதுகுழல்கள் பெரும்பாலும் காற்றழுத்தக் கடத்தலிலும், கழிவுநீர் காற்றூட்டம், வடிகட்டி சுத்திகரிப்பு, வாயு ஊக்கம் ஆகியவற்றிலும், அத்துடன் பெட்ரோலிய வேதியியல் தொழில்களில் அனைத்து வகையான வாயுக்களையும் நகர்த்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

• மேலதிக கேள்விகளுக்கோ அல்லது உதவிக்கோ, தயங்காமல் எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.